[太平洋轿车网 莆田车市]当梦之队将新天籁出众的静寂性和奢华剧院般尖端车内音响相得益彰，呈现在我国的顾客面前时，仍是令我国顾客吃了一惊，他们无不惊喜于如此奢华爱崇之体会。

　　Bose音响体系是新天籁在开发伊始，即联手国际闻名音响厂商BOSE，依据全新天籁的内饰空间特色，量身定做的奢华车内音响体系。

　　BOSE在音响范畴的俊彦方位，独有的音响技能，以及在全新天籁开发规划过程中，即与日产联手规划车内音响，成果了新天籁比美剧院的尖端音响作用（车主在新车出厂后自行改装的音响体系，底子没办法到达其音响作用）。

　　现在在国内只要高级奢华轿车配备此类奢华音响，新天籁所配备的Bose音响体系，具有11个音箱，不管在功能上仍是在音箱数目上都远超同级，为乘客带来真实剧院级的立体视听盛宴的一起，表现了车主的爱崇方位和尊荣同享的待客之道。

　　 技能原理：平衡音场技能（Surroundstage）精细解析各座位与扬声器的方位、间隔以及声响的反射等，令每个座位均处于音场正中心。

　　 技能原理：BOSE特有的（Centerpiont）技能，使一般CD的2声道主动分频为5声道，营造出立体盘绕作用。

　　 技能原理：在车内造型规划初期即联手BOSE，依据车内空间特色使用尖端设备剖析技能，完美设定11个扬声器的方位、巨细及形状，并且完美处理车内电线线路电磁搅扰的难题，突破性的在后备箱上方设备扬声器（电线线路最密布的区域），从而为新天籁度身定制了高达11个扬声器。

　　雅阁、凯美瑞的音响体系仅为2声道，无盘绕作用，且仅为6扬声器；雅阁因车内静寂性较差，所以选用了依据车速快慢调理音量的设备。

　　在新天籁开发团队”梦之队“在我国市场调查调研之际，便坚决了他们在新天籁规划尖端音响的信仰。由于我国顾客以为，奢华车除了具有显贵大气的外观，出众的静音性、乘坐的舒适之外，还应该有奢华的配备。

　　因而，在新天籁静音工程团队严重作业的一起，音响规划人员也在活跃尽力。好马配好鞍，只要打造出奢华剧院般尖端的车内音响作用，才干配得上全新天籁出众的静寂性，才干真实令全新天籁比美高级奢华轿车。

　　日产一直以来具有规划车内奢华音响的传统优势。为了成功打造新天籁，这一重生NISSAN旗舰，“梦之队”当然不吝余力，为了提供给驾乘者最高的体会及享用，他们决议选用国际尖端音响---Bose音响体系。

　　众所周知，决议音响作用最要害的便是方位的设定。车内不同于家里的室内，由于车内集聚了许多轿车电子体系的电线，而这些电线宣布的电磁场是很简单搅扰音响，并带来很多的杂音。并且这次“梦之队”为自己定了一个极高的方针，便是让车内一切驾乘者不管在什么方位都能相同享用到音场最中心的作用。

　　为了更好的发挥BOSE的作用，并完成以上的方针， “梦之队”的各位专家和BOSE的各位专家在新天籁开发初期就开端音响体系的规划，他们使用各种技能不断地测验车内的电路方位，车内声响的反射情况，以找出11个音箱的最佳方位及其形状。